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水利部运动会“时代列车”磨合记

发布时间: 2004-10-20 来源:

但凡新车,都少不了有个磨合期。“时代列车”是泥沙所代表水科院参加水利部第六届运动会的一个参赛项目,因沾上一个“车”字,所以免不了出现“磨合期”。在“磨合期”所发生的故事,虽然已经成为过去,但是那感人的一幕幕,总是萦绕在队员们的心头,挥之不去。

按照比赛规定,时代列车由八名运动员组成,其中必须有两位女队员,比赛时八个人手搭肩连成一队,快速跑向终点,人队脱节则遭淘汰。60米的距离虽不算长,可是八名队员手搭肩,协调一致跑完全程,还真不是一件容易的事。不说八名运动员的速度快慢,单说八个高、矮、胖、瘦不一的运动员,要做到协调一致,步伐统一,就挺有难度的。

为了克服困难,争取获得好成绩,所分工会委员组织八名运动员在紧张的工作间隙,进行了赛前的磨合。本着训练从严、从难的标准,训练场地选在北小区的一条水泥道上,工会干部们拿来皮尺丈量好距离,手持秒表,充当起了临时“教练”。在他们的充分调动下,大家热情高涨,群策群力,很快明确了训练思路。训练分两步走,首先是琢磨“时代列车”不脱节的方法。因为我们深知“时代列车”一旦脱节,就失去了比赛资格,将被淘汰出局;其次是在保证“时代列车”不脱节的前提下,竭尽全力加速前进。

队伍脱节了、步调不一致了、速度上不去了……问题相继出现。大家没有互相埋怨,而是积极地找原因想办法。经过多次试跑,全体运动员在“磨合”中互相调整步伐长短、速度快慢以及身体摆动的角度,终于摸索出“时代列车”在不脱节的情况下且快速前进的方法,并最终确定了排列次序。车头由身材魁梧的胡健担当,依次是祁伟、胡海华、解刚、朱毕生、邓安军、钟正琴和史红玲。

作为车头,责任重大。既要掌握好全队前进的方向,又要把握好前进的速度,一旦“翻车”,后果“不堪设想”。比赛的日期一天天临近,胡健在赛前几天参加了义务献血,所领导为了让他好好休息,准备将他替换下来,而他却毫不犹豫地说所里同志的工作都很繁重,不管换谁都会打乱原来的工作计划,他能坚持下来。在进行最后一次的训练中,由于行进速度较快,加之场地的条件有限,排在后面的两位女同志被绊倒后狠狠地摔倒在水泥地上,小史的腿和手有多处蹭破出血,小钟的裤子破了,膝盖流血并肿了起来,看到这一幕,大家都很紧张,可是她俩什么也没说,咬牙坚持着……至到比赛的那天小钟还在服用消炎药。

比赛开始了,随着一声清脆的枪声响过,全体队员身着整齐统一的红衣白裤,以“健康、积极、努力向上”的精神面貌出现在运动场上,一道红色的霞光飞快地掠过终点,征服了在场的所有观众……。尽管最终公布的结果,我们这支队伍排名第四,但是在每个队员的心里,时代列车将承载着这种拼搏向上、开拓进取的精神,勇往直前地奔跑在最前列。


水科院“时代列车”在比赛中


“时代列车”队员和工会马主席合影

作为比赛项目的“时代列车”虽然已经结束了,但是它所体现的“团结、拼搏、奋进”的精神却没有结束。我们相信,在院、所各级领导的关怀和指导下,泥沙所全体职工会永远奋进在时代的前列!

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